बाजुराका दुई प्रमुख सडक आयोजनाका लागि छुट्याइएको ३३ करोड रुपैयाँभन्दा बढी बजेट गत आर्थिक वर्ष २०८१/८२ मा फिर्ता भएको छ। ठेकेदारले निर्धारित काम नगरेपछि सो रकम खर्च हुन नसकेको पूर्वाधार विकास कार्यालय अछामले जनाएको छ।
पूर्वाधार विकास कार्यालयका अनुसार मार्तडी–कोल्टी सडकका लागि छुट्याइएको २० करोड रुपैयाँ र खप्तड–जयबागेश्वरी–गैरीखाड–डोगडी–आटीचौर–मार्तडी सडक आयोजनाका लागि छुट्याइएको करिब १३ करोड ५० लाख रुपैयाँ फिर्ता भएको हो। दुवै आयोजनाका ठेकेदारले काममा प्रगति ल्याउन नसकेपछि बजेट फिर्ता हुन पुगेको हो।
मार्तडी–कोल्टी सडकको हालत
मार्तडी–कोल्टी सडकको ठेक्का पीएस बनिया कन्स्ट्रक्सन सेवाले लिएको थियो। तर ठेकेदारले पटक–पटकको म्याद थप गर्दा पनि निर्धारित कार्य सम्पन्न गर्न नसकेपछि २० करोड रुपैयाँ फिर्ता भएको हो। अधिकारीहरूका अनुसार यो पहिलो पटक होइन; अघिल्लो आर्थिक वर्षमा पनि १५ करोडमध्ये १३ करोड ५० लाख रुपैयाँ खर्च हुन नसकेको थियो।
२६ किलोमिटर कालोपत्रेको लागि ५० करोड १७ लाख रुपैयाँको ठेक्का सन् २०२० जुनमा भएको थियो। तीन वर्षमा काम सक्नुपर्ने भए पनि हालसम्म करिब ५० प्रतिशत भौतिक प्रगति मात्र भएको छ। १९९९ देखि निर्माण सुरु भएको ४१ किलोमिटर लामो मार्तडी–कोल्टी सडक २६ वर्षपछि पनि अधूरो छ।
खप्तड सडकको अवस्था
खप्तड–जयबागेश्वरी–गैरीखाड–डोगडी–आटीचौर–मार्तडी सडक आयोजनाको ठेक्का धनगढीको केएसएमकेबीसी/तेज जेभीले लिएको थियो। सन् २०२२ अप्रिलमा सम्झौता भए पनि ठेकेदारले १६ करोड ५० लाख रुपैयाँ बजेटमध्ये २ करोड ५० लाख रुपैयाँको मात्र काम गरेको थियो। बाँकी करिब १३ करोड ५० लाख रुपैयाँ फिर्ता भएको छ।
स्थानीयवासीले सडक निर्माणमा भएको ढिलाइले आवागमन प्रभावित भएको गुनासो गरेका छन्। वर्षायाममा सडक जाम हुने र अवरुद्ध हुने समस्या रहेको छ। मार्तडीदेखि पहिलो ९ किलोमिटर खण्डमा प्रगति भए पनि चुथीदेखि धामकाने खण्डमा कालोपत्रे हुन बाँकी छ। यी दुवै आयोजना संघीय र प्रदेश सरकारको पूरक अनुदान कार्यक्रमअन्तर्गत सञ्चालित छन्।
